Las historias de tramos encantados en las que los viajeros que los recorren son testigos de todo tipo de visiones aterradoras son universales y atemporales.
Existen desde hace siglos en las tradiciones de los cinco continentes y son todas prácticamente idénticas en lo esencial, probablemente porque –pese a todo– viajar por carreteras solitarias sigue despertando temores atávicos que no conocen de fronteras ni culturas.
Todas tienen en común que suceden de noche y en parajes recónditos lo cual, evidentemente, lleva a pensar que el poder de la sugestión sigue siendo el principal impulsor de este tipo de testimonios.
Sea como sea, también nuestro país dispone de un puñado de carreteras encantadas o misteriosas que –aseguran algunos– conviene no recorrer de noche…
A-472
Entre Sevilla y Sanlucar la Mayor (Andalucía)La llamada Cuesta de las Doblas ocupa un espacio propio en los registros de carreteras malditas españolas.
De hecho este tramo de 2,3 kilómetros posee el triste récord de ser el escenario de algunos de los accidentes de tráfico más graves de la historia de España.
Más de un centenar de muertes se han producido en este minúsculo tramo comprendido entre los puntos kilométricos 568 y 570 de la antigua carretera nacional 431 desde su puesta en servicio en 1937.
Una curva mal diseñada está detrás de esta sangría de vidas que –como es natural– enseguida dio pie a leyendas de apariciones.
Los testigos se cuentan por docenas y el más común de los testimonios habla de una chica ataviada con una chaqueta roja que aparece haciendo autostop a altas horas de la madrugada con aspecto apresurado justo antes de llegar a la curva en cuestión.
EX-204
Entre Aceitunilla y Nuñomoral (Extremadura)Las Hurdes siguen siendo fieles a su reputación de tierra cargada de misterio y quizás por ello, para muchos aficionados a lo paranormal, el revirado tramo que une la preciosa alquería hurdana de Aceitunilla con Nuñomoral es el más aterrador no solamente de Extremadura sino de España.
La tradición local habla de apariciones que van mucho más allá de las consabidas mujeres vestidas de época para helar la sangre con bebés monstruosos que lloran desesperadamente en medio del asfalto, fantasmas de niños que surgen de un cementerio cercano y extraños animales de ojos rojos que persiguen a los vehículos.
Sin duda lo solitario del entorno –pese a la simpatía de su gente, encantada de recibir visitantes– ayuda sobremanera a crear el clima propicio.
N-340
Entre Tarragona y Castellón (Cataluña)En España el otro tramo fantasmal por antonomasia es el que transcurre en el punto kilométrico 159,5 de la N-340 a la altura de San Carlos de la Rápita (Tarragona) y se trata –efectivamente– de la recta que pasa delante del camping de Los Alfaques.
Decenas de conductores aseguran haber visto a hombres, mujeres y niños con expresión inerte observando su paso desde el arcén, justo frente al lugar en el que el 11 de julio de 1978 el accidente de un camión cisterna (que transportaba 25 toneladas de propileno) provocó una bola de fuego que acabó con la vida de 243 personas.
Pura sugestión por saberse en un lugar marcado por una tragedia tan terrible o misterio real, lo cierto es que quienes aseguran haber presenciado el fenómeno destacan –sobre todo– la aterradora inmovilidad de las figuras.
AS-17
Entre Mengollo y Blimea (Asturias)Puede que no sea de los más conocidos ni de los más mediáticos, pero este tramo de la AS-17 es uno de los que registra más denuncias incluso ante las autoridades por la súbita aparición de una extraña mujer morena, de pelo largo y mirada inexpresiva que, con aspecto desorientado, de repente sale de detrás de una señal.
Se trataría de Florinda, la hija del primer dueño del castillo de Blimea o de la Cabezada, que en el siglo XV fue asesinada por un pretendiente despechado y que se niega a ser olvidada.
La historia de la princesa víctima de un crimen pasional es tan vieja como la propia literatura.
En cualquier caso… misterio, sugestión o broma pesada lo cierto es que son numerosos los testigos que afirman haber visto la figura espectral de Florinda saliéndoles al paso.
A-457
Entre Lora del Río y Carmona (Andalucía)Antes de hacerse más conocidos en el mundo del misterio nacional, los extraños fenómenos que tienen lugar en este tramo de carretera ya habían ocupado páginas de la prensa comarcal.
Numerosos conductores afirman haber visto sombrías apariciones –muchas de ellas de partes incompletas del cuerpo– de un ser de más de 1,90 de altura que atravesaba al paso del vehículo por una zona peligrosa y de difícil conducción provocando accidentes.
Los aficionados al misterio lo achacan a la presencia cercana de una presa que fue construida por presos condenados a trabajos forzados después de la Guerra Civil, a consecuencia de los cuales perecieron muchos de ellos y cuyos cuerpos siguen ahí reclamando sepultura.
EX-370
Entre Pozuelo de Zarzón y Monterhermoso (Extremadura)Los lugareños se refieren al km.32 de esta recta de 2 kilómetros como “el tramo de la muerte”.
El hecho es que cruces y ramos de flores clavados en el arcén atestiguan una inexplicable concentración de accidentes pese a que la visibilidad es buena y el asfalto está en buen estado.
Los escépticos aseguran que se trata de un problema de disminución de la atención por lo monótono del trazado…, pero existe también una versión sobrenatural vinculada a la súbita aparición del fantasma de una joven de 17 años que fue atropellada mortalmente en el lugar y cuyo cuerpo fue arrojado a una laguna cercana.
Se da la circunstancia de que en el asfalto se aprecian unas manchas rojas que ni la limpieza ni el desgaste de la intemperie ha logrado borrar y que unos atribuyen simplemente al óxido ferroso del pavimento pero otros a la sangre de la criatura.
CA-631
Entre Vega de Pas y Estacas de Trueba (Cantabria)La entrada del túnel cántabro de Engaña es también escenario frecuente de terribles visiones.
De nuevo la historia negra vinculada a una infraestructura construida por presos políticos del franquismo da pie a relatos sobrenaturales.
El túnel fue proyectado en 1942 y debía unir por ferrocarril el Cantábrico con el Mediterráneo pero se acabaron los fondos y tramo final fue abandonado, aunque antes había sacrificado la vida de centenares de desdichados prisioneros.
Desde entonces son frecuentes los relatos de apariciones y sonidos misteriosos que salen al paso de los conductores.
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