La dirección de la aerolínea presenta formalmente el ERE, que empezará a aplicarse en un mes.
Sede central de Iberia en Madrid. / EFE
IAG, el holding que agrupa a Iberia y British Airways desde
su fusión, ha presentado formalmente este martes un expediente de
regulación de empleo (ERE) que supone la supresión de 3.807 empleos, el
19% de la plantilla.
Esta cifra es un 17% inferior a la anunciada por el grupo el pasado noviembre (4.500).
A partir de ahora se inicia un periodo de consulta que se extenderá durante 30 días.
El objetivo es comenzar a aplicar el ajuste el 14 marzo y extender el proceso hasta el 31 de diciembre.En concreto, el ERE afecta a 2.635 trabajadores de tierra, 759 tripulantes de vuelo, 313 pilotos y otros 100 de distintos servicios administrativos.
Esta medida "forma parte del plan de transformación de Iberia cuyo objetivo es introducir cambios estructurales permanentes en todas las áreas del negocio de la compañía con el fin de detener las pérdidas, lo que le permitirá crecer de forma rentable en el futuro", ha explicado IAG en un comunicado, mientras la dirección de Iberia todavía seguía reunida con los sindicatos representantes de la plantilla para explicar los detalles del ERE.
La empresa alega causas económicas, organizativas y de producción para justificar el ajuste, según la documentación entregada al Ministerio de Empleo y Seguridad Social. "Iberia ha perdido más de 850 millones de euros entre 2008 y septiembre de 2012 —262 millones de euros en los primeros nueve meses de 2012—, lo que le obliga a tomar medidas drásticas de reducción de costes y mejora de ingresos unitarios para ser viable", ha asegurado la aerolínea española en otro comunicado.
Los sindicatos aseguran que el objetivo de IAG es desmantelar la compañía en beneficio de British Airways.
Durante el periodo de negociación anterior a la presentación formal del ERE, Iberia llegó a reducir las bajas de 3.147, pero no hubo acuerdo con la plantilla.
Tras romperse las negociaciones, los sindicatos representantes de los trabajadores de tierra y tripulantes de vuelo de Iberia convocaron 15 días de huelga, repartidos entre febrero y marzo (excluida la Semana Santa), para protestar contra el duro plan de ajuste presentado por la aerolínea, que también contempla una reducción de las rutas de un 15% este año.
Están previstas huelgas de 24 horas entre el 18 al 22 de febrero, el 4 al 8 de marzo y el 18 al 22 de marzo, según fuentes sindicales.
Aunque los pilotos se quedan de momento al margen de la protesta, el impacto de las movilizaciones será significativo si son secundadas masivamente y, además, pueden afectar a otras aerolíneas que tienen contratados con Iberia los servicios de asistencia en aeropuertos (handling), como Aer Lingus y Lufthansa, o el mantenimiento.
"Iberia tiene la mejor disposición para llegar a un acuerdo, y con esta voluntad acudirá a todas las reuniones con los representantes sindicales, pese a que los 15 días de huelga convocados no son la mejor situación para negociar de forma constructiva", según la compañía.
"El acuerdo no es posible porque la dirección de Iberia miente y lo hace con toda la desvergüenza: han mentido a la Administración, han mentido a la opinión pública y mienten a los trabajadores y trabajadoras de la compañía", han indicado fuentes sindicales antes de la reunión de este martes.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, insistió este martes en que España "no puede permitirse perder más de 10 millones de euros al día", ante la convocatoria de 15 días de huelga, ya que estas pérdidas afectarán "a todos los españoles", informa Europa Press.
Pastor, que inauguró en Madrid el World ATM Congress 2013, el Primer Congreso Mundial de Gestión del Tráfico Aéreo que se celebrará en Ifema hasta el 14 de febrero, apeló por ello al "acuerdo y al entendimiento entre las partes" para solucionar el conflicto.
La responsable de Fomento se reunió el lunes con todas las organizaciones sindicales en la aerolínea, incluido el Sepla, así como con el consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano, quien acudió al encuentro acompañado del director de Recursos Humanos de la aerolínea, José Luis Romero.
Según dijo la ministra, en el encuentro de ayer reclamó a los sindicatos y a los responsables de Iberia que "acerquen sus posturas". "No está todo en mi mano, ojalá lo estuviera", señaló en declaraciones a los periodistas.
"Yo represento a los derechos de todos los españoles y, respetando el derecho a la huelga, intentaré por todos los medios que se respete el derecho a la movilidad de los ciudadanos", defendió.
Fomento está trabajando para establecer los servicios mínimos de cara a la huelga en Iberia para garantizar la movilidad de los ciudadanos.
Esta cifra es un 17% inferior a la anunciada por el grupo el pasado noviembre (4.500).
A partir de ahora se inicia un periodo de consulta que se extenderá durante 30 días.
El objetivo es comenzar a aplicar el ajuste el 14 marzo y extender el proceso hasta el 31 de diciembre.En concreto, el ERE afecta a 2.635 trabajadores de tierra, 759 tripulantes de vuelo, 313 pilotos y otros 100 de distintos servicios administrativos.
Esta medida "forma parte del plan de transformación de Iberia cuyo objetivo es introducir cambios estructurales permanentes en todas las áreas del negocio de la compañía con el fin de detener las pérdidas, lo que le permitirá crecer de forma rentable en el futuro", ha explicado IAG en un comunicado, mientras la dirección de Iberia todavía seguía reunida con los sindicatos representantes de la plantilla para explicar los detalles del ERE.
La empresa alega causas económicas, organizativas y de producción para justificar el ajuste, según la documentación entregada al Ministerio de Empleo y Seguridad Social. "Iberia ha perdido más de 850 millones de euros entre 2008 y septiembre de 2012 —262 millones de euros en los primeros nueve meses de 2012—, lo que le obliga a tomar medidas drásticas de reducción de costes y mejora de ingresos unitarios para ser viable", ha asegurado la aerolínea española en otro comunicado.
Los sindicatos aseguran que el objetivo de IAG es desmantelar la compañía en beneficio de British Airways.
Durante el periodo de negociación anterior a la presentación formal del ERE, Iberia llegó a reducir las bajas de 3.147, pero no hubo acuerdo con la plantilla.
Tras romperse las negociaciones, los sindicatos representantes de los trabajadores de tierra y tripulantes de vuelo de Iberia convocaron 15 días de huelga, repartidos entre febrero y marzo (excluida la Semana Santa), para protestar contra el duro plan de ajuste presentado por la aerolínea, que también contempla una reducción de las rutas de un 15% este año.
Están previstas huelgas de 24 horas entre el 18 al 22 de febrero, el 4 al 8 de marzo y el 18 al 22 de marzo, según fuentes sindicales.
Aunque los pilotos se quedan de momento al margen de la protesta, el impacto de las movilizaciones será significativo si son secundadas masivamente y, además, pueden afectar a otras aerolíneas que tienen contratados con Iberia los servicios de asistencia en aeropuertos (handling), como Aer Lingus y Lufthansa, o el mantenimiento.
"Iberia tiene la mejor disposición para llegar a un acuerdo, y con esta voluntad acudirá a todas las reuniones con los representantes sindicales, pese a que los 15 días de huelga convocados no son la mejor situación para negociar de forma constructiva", según la compañía.
"El acuerdo no es posible porque la dirección de Iberia miente y lo hace con toda la desvergüenza: han mentido a la Administración, han mentido a la opinión pública y mienten a los trabajadores y trabajadoras de la compañía", han indicado fuentes sindicales antes de la reunión de este martes.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, insistió este martes en que España "no puede permitirse perder más de 10 millones de euros al día", ante la convocatoria de 15 días de huelga, ya que estas pérdidas afectarán "a todos los españoles", informa Europa Press.
Pastor, que inauguró en Madrid el World ATM Congress 2013, el Primer Congreso Mundial de Gestión del Tráfico Aéreo que se celebrará en Ifema hasta el 14 de febrero, apeló por ello al "acuerdo y al entendimiento entre las partes" para solucionar el conflicto.
La responsable de Fomento se reunió el lunes con todas las organizaciones sindicales en la aerolínea, incluido el Sepla, así como con el consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano, quien acudió al encuentro acompañado del director de Recursos Humanos de la aerolínea, José Luis Romero.
Según dijo la ministra, en el encuentro de ayer reclamó a los sindicatos y a los responsables de Iberia que "acerquen sus posturas". "No está todo en mi mano, ojalá lo estuviera", señaló en declaraciones a los periodistas.
"Yo represento a los derechos de todos los españoles y, respetando el derecho a la huelga, intentaré por todos los medios que se respete el derecho a la movilidad de los ciudadanos", defendió.
Fomento está trabajando para establecer los servicios mínimos de cara a la huelga en Iberia para garantizar la movilidad de los ciudadanos.
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